A világon talán a leghírhedtebb zöldrefestési eset a Volkswagen csoport 2015-ben napvilágot látott dízel botránya, aminek idén lesz a tizedik évfordulója. A Volkswagen 2008 és 2015 között több mint 600 ezer olyan dízel autót adott el csak az USA-ban, amit alacsony fogyasztással és környezeti terheléssel hirdetett a fogyasztók felé, valójában azonban a gépjárművek az utcai használat során nagyjából 150-szer több nitrogén-oxidot bocsátottak ki, mint egy átlagos dízel autó. Ez a kibocsátott károsanyag az éghajlatváltozás felgyorsításán kívül veszélyes az asztmában szenvedők számára, és a belégzése hosszútávon különféle betegségek kialakulásához vezethet.
A cég olyan szoftvert telepített dízelmotoros járműveibe, amely felismerte, hogy a járművet mikor vetették kibocsátási teszt alá. Ilyenkor, csökkentette a károsanyag-kibocsátását, normál vezetési körülmények között pedig a kibocsátás sokkal magasabb volt. A VW csoport ezen „csaló” modelljei 2009-ben és 2010-ben is az Év zöld autója díját nyerték el, melyet később visszavontak tőlük.
Csaló dízelautók eloszlása az USA-ban
Forrás: Alexander, Schwandt (2019)
A botrány pénzügyi hatásai is jelentősek voltak: a VW csoport részvényeinek árfolyama több mint 30 százalékot esett a 2015 szeptemberi leleplezést követően. A gyártó emellett több mint 20 milliárd dollár bírságot és kompenzációt fizetett ki az autótulajdonosoknak az USA-ban. A vállalat akkori vezetőjét, Rupert Stadlert 1 év 9 hónap felfüggesztett szabadságvesztésre és 1,1 millió euró pénzbüntetésre ítélték csalásért.
A botrány kapcsán felmerül, hogy milyen egészségügyi hatásai voltak a szennyező autóknak a környező lakókra. Ezt a kérdést vizsgálta egy rangos folyóiratban, a Review of Economic Studies-ben megjelent tanulmány. A szerzők kiemelik, hogy azért különösen érdekes az eset vizsgálata egészség-közgazdaságtani szempontból, mert a károsanyag-kibocsátást elszenvedett egyének nem is tudhattak róla, hogy milyen nagy mértékben kitettek a szennyezésnek, hiszen annak mértéket a gyártó elhallgatta. Az elemzés eredményei szerint minden további addicionális csaló dízelautó 1000 autóra vetítve (más szóval 0,1 százalékponttal több csaló-Volkswagen autó) 1,3-2,2 százalékkal növeli a károsanyag-kibocsátását azoknak a szennyező részecskéknek, amikből a városi szmog kialakul.
A szerzők becslései szerint minden további csaló dízelautó 1000 autóra vetítve 1,9, illetve 1,7 százalékkal növeli az alacsony születési súly és a csecsemőhalandóság arányát. Emellett 0,24 százalékponttal megemeli a súlyos asztmarohamok arányát is. Összességében, becsléseik szerint a 2008 és 2015 között eladott 612 892 csaló dízelautó további 38 686 alacsony születési súllyal született csecsemőhöz vezetett. Számításaik szerint további 290 csecsemőhalálozást okoztak a csaló dízelautók, bár viszonylag nagy a bizonytalanság becsléseik körül: a valós érték valahol 37 és 543 között lehet a szerzők szerint.
Csaló dízelautók hatása az egészségre
Forrás: Alexander, Schwandt (2022)
Egyrészről az eredmények rámutatnak a hagyományos meghajtású autók károsanyag-kibocsátásának egészségügyi hatásaira, amik már napjainkban jelentkeznek az éghajlatváltozástól teljesen függetlenül is. Másrészről a tanulmány eredményei felhívják a figyelmet a zöldrefestés kártékonyságára, ami nemcsak a csaló szervezetre, vállalatra van káros hatással, hanem a széleseb körben érintettekre is. Ezentúl a szabályozás betartatásának fontosságára is felhívja a figyelmet, ami úgy tűnik nem volt megfelelő minőségű a károsanyag-kibocsátások mérése és szabályozása esetén.
Várgedő Bálint
MNB, vezető elemző
Hivatkozások:
Diane Alexander, Hannes Schwandt (2019): The Impact of Car Pollution on Infant and Child Health: Evidence from Emissions Cheating, Federal Reserve Bank of Chicago, Working Papers, No. 2019-04
Diane Alexander, Hannes Schwandt (2022): The Impact of Car Pollution on Infant and Child Health: Evidence from Emissions Cheating, The Review of Economic Studies, Volume 89, Issue 6, Pages 2872–2910, https://doi.org/10.1093/restud/rdac007
Borítókép: pixabay.com
The post Egy zöldrefestési botrány egészségügyi hatásai: károsanyag-kibocsátás a klímaváltozáson túl appeared first on Economania blog.